SERVICIO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS MÁS RÁPIDO DESDE CHINA

Quicker International Logistics se encuentra en Shenzhen gestionando varias rutas de envío desde China. Cada compañía naviera internacional tiene su propia ventaja de rutas y la experiencia distinguida correspondiente. Es por eso que pueden sobrevivir en la aguda competencia del mercado hoy en día.

En Shenzhen, hay miles de compañías navieras internacionales que cubren todo tipo de servicios de envío en toda la cadena de suministro internacional. En los últimos 18 años de desarrollo, para cumplir con el rápido aumento de los negocios de comercio electrónico transfronterizo, Quicker fijó gradualmente la inversión principal y la energía en el envío de DDP de China - Por mar o aire o China-Europa Raiway.

Francamente hablando, en mucho tiempo, mantener la prestación de servicios de envío de carga suficiente y eficiente de una sola parada de China fue un gran reto para nosotros en un tiempo. Tenemos que construir nuestro propio sistema de TI y conectarlo al sistema exterior. La optimización del sistema no es una cuestión puramente técnica. Tenemos que tener en cuenta todos los consejos en el proceso de envío de una parada y optimizar el sistema en consecuencia. En la historia de la logística internacional del envío desde China, el envío DDP desde China nunca ha sido tan próspero a tan gran escala. Esa es la característica prominente de la logística moderna para el negocio transfronterizo de comercio electrónico.

Para aquellos expedidores extranjeros que necesitan un servicio de envío desde China muy rápido, un punto de preocupación obvio es la recogida de mercancías en el almacén de su proveedor chino. En muchos casos, es posible que tengan que pedir al proveedor que entregue la mercancía en el almacén o en la oficina de un amigo. Y recoger otras mercancías juntas para un solo envío. En general, es una solución pero no la mejor. La mejor opción es encontrar una empresa de transporte profesional que pueda recoger la mercancía, solicitar el despacho de exportación en la aduana china, cargar la mercancía para el transporte en contenedor o aéreo, enviar la mercancía a la aduana china y enviarla a la aduana china. B/L al expedidor a tiempo, hacer el despacho de aduanas de importación e incluso pagar el arancel para el importador, organizar rápidamente la entrega local de camiones siempre que las mercancías lleguen al puerto. Una cadena muy larga. Hay que encontrar docenas de recursos y gastar mucho tiempo en contactos diarios con tantas personas... Imagínese ese coste de energía sólo para el seguimiento de cargas de no más de 50 cajas o incluso menos.