Expédition d'onduleurs solaires hybrides depuis la Chine

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En règle générale, l'expédition d'un onduleur solaire hybride depuis la Chine signifie l'expédition d'un système.

Expédier un onduleur solaire hybride depuis la Chine signifie expédier un système solaire qui contient différents composants : Onduleurs, batteries et autres composants. Les onduleurs hybrides nécessitent une attention particulière par rapport aux onduleurs autonomes.

L'onduleur solaire est le cœur d'un système photovoltaïque

expédition d'onduleurs solaires hybrides de chine

Cette conversion est cruciale. Elle permet à l'énergie solaire de s'intégrer au réseau et garantit une utilisation efficace de l'énergie. Au-delà de la conversion de base, les onduleurs modernes utilisent une électronique de puissance avancée et des algorithmes de contrôle intelligents pour maximiser l'efficacité du système.

Ils assurent également des fonctions essentielles telles que la protection du réseau, la détection des pannes et le diagnostic. C'est la clé d'un fonctionnement stable et sûr.

En voici les principales caractéristiques :

​​ Conversion DC → AC (fonction principale)

​​ Intégration au réseau (permet le partage de l'énergie)

​​ Optimisation intelligente (améliore l'efficacité)

​​ Sécurité et surveillance (protection des systèmes)

Avant d'expédier des onduleurs solaires hybrides depuis la Chine, il convient de passer en revue les principaux éléments à prendre en compte pour les systèmes hybrides.

✅ Réglementation des batteries

Les batteries au lithium (courantes dans les systèmes hybrides) sont classées comme marchandises dangereuses (MD) pour le transport.

En cas d'expédition par voie maritime, les transporteurs autorisent généralement le transport, mais exigent la documentation de la DG et un emballage certifié par l'ONU (rapports d'essai UN38.3).

Dans le cas d'un envoi par avion, les limites sont plus strictes (par exemple, charge ≤30%, emballage conforme à l'IATA).

✅ Séparation des composants

Dans certains cas d'expédition, selon notre expérience, nous devons expédier les onduleurs et les batteries séparément pour rationaliser la logistique et réduire les risques de non-conformité.

✅ Répartition du poids

Les systèmes hybrides étant très lourds, les expéditeurs doivent les emballer dans des caisses en bois pour mieux les protéger. Lors du chargement des palettes, il convient de veiller à un chargement équilibré des palettes afin d'éviter de surcharger les conteneurs. La sécurité est un facteur important pour l'expédition d'onduleurs solaires hybrides depuis la Chine.

Les éléments essentiels de l'emballage pour l'expédition d'onduleurs solaires hybrides depuis la Chine

Utilisez de la mousse absorbant les chocs et un emballage étanche (l'humidité endommage les composants électroniques) pour emballer l'onduleur ou les onduleurs.

Utiliser des boîtes certifiées UN avec un rembourrage non conducteur (évite les courts-circuits).

Dans certains cas, pour obtenir une meilleure efficacité commerciale, les importateurs choisissent d'acheter les panneaux solaires avec les onduleurs et les batteries auprès du même fournisseur. Veillez donc à mettre en place des protections de bord et à empiler verticalement les panneaux afin d'éviter les microfissures.

📌 Conseil de pro : Utilisez des trackers IoT à l'intérieur des expéditions pour surveiller la température/l'humidité. C'est essentiel pour les batteries au lithium.

La conformité est si importante pour l'expédition d'onduleurs solaires hybrides depuis la Chine

Ici, nous n'aurons pas besoin de beaucoup de mots pour décrire les certificats, la conformité et l'autorité nécessaires. Il suffit d'en énumérer plusieurs :

Certification pour la sécurité du transport de marchandises par mer

UN38.3 Rapport d'essai pour la batterie de stockage

Rapport de la fiche de données de sécurité pour la batterie d'accumulateurs

Certification EN62619 pour la batterie d'accumulateurs

Certification CE-EMC EN61000 pour la batterie d'accumulateurs

Certification EN61851 pour le module de charge pour véhicules électriques

Certification CE EN61000 EN55032 pour le module de charge pour véhicules électriques

Certification RoHS IEC62321 pour le module de charge EV

Italie Certification CEI 0-21 pour l'onduleur solaire ESS Hybrid

Italie Certification CEI 0-21 pour les onduleurs solaires hybrides

Certification RD647 de l'Espagne pour l'onduleur solaire hybride

Espagne Certification UNE 217002 pour l'onduleur solaire hybride

Espagne : certification NST631 pour les onduleurs solaires hybrides

Certification REACH pour l'onduleur solaire hybride

Certification RoHS pour les onduleurs solaires hybrides

Certification Irland 2622_0535 pour onduleur solaire hybride

France UTE DSS_GPSD certification pour onduleur solaire hybride 

Allemagne VDE0126 DSS GPSD certification pour onduleur solaire hybride

Certification UK G99 G98 DSS pour les onduleurs solaires hybrides

Allemagne Certification VDE-NSP pour l'onduleur solaire hybride

Allemagne-VDE-AR-N 4105 certification pour onduleur solaire hybride 

Certification EN50549 pour les onduleurs solaires hybrides

Certification CE-LVD pour les onduleurs solaires hybrides

Coût ou rapidité : options d'expédition

MéthodeMeilleur pourEstimation des coûts (Chine→US/UE)Temps de transit
Mer (FCL)Systèmes complets (10+ palettes)$ 3 000 ~ 5 000 par conteneur25 ~ 40 jours
AirCommandes urgentes, sans pile$ 8 ~ 15 par kg3 ~ 7 jours
RailTransferts à destination de l'UE20% moins cher que l'air12 ~ 18 jours

📌 Note : L'expédition des batteries par voie aérienne entraîne des coûts 2~3x plus élevés en raison des surcharges de la DG.

Prenons un exemple typique : Expédition d'un système hybride de 10 kWh

Composants de l'ensemble : 1 onduleur hybride + 2 batteries au lithium + kit de surveillance.

Route maritime : Guangzhou → Rotterdam (Sea)

Défis : Frais de DG pour les batteries : +$400. Retard aux douanes en raison de documents CE manquants : 5 jours supplémentaires.

Solution d'expédition : Contrôle de conformité avant expédition + séparation des expéditions de batteries et d'onduleurs.

Conseils d'un fabricant client de Quicker

Effectuer des tests avant expédition. Mettez tous les équipements sous tension et enregistrez une preuve vidéo (cela réduit les litiges liés aux défauts de fabrication).

Prenez l'incoterm DDP (Delivered Duty Paid). Essayez de proposer une expédition de bout en bout, car les acheteurs préfèrent généralement une livraison sans tracas.

Stocker les onduleurs dans les entrepôts locaux de l'UE/des États-Unis afin d'éviter les longs délais d'attente pour l'expédition des batteries.

Enfin, il est utile pour les chargeurs de connaître les principales références :

(Adapté des pratiques de l'industrie - les chiffres peuvent varier selon le fournisseur ou la région).

Il s'agit de l'article de référence pour l'expédition d'onduleurs solaires hybrides depuis la Chine. Choisissez Quicker Logistics et augmentez l'efficacité de votre chaîne d'approvisionnement. Nous sommes un transitaire international de Shenzhen, en Chine.