contact@quicker-iscm.com
Источник: Dayoo.com | 14 апреля 2025 г.
Доставка из порта Гуанчжоу. Администрация порта Гуанчжоу объявила о высоких результатах работы в первом квартале 2025 года, которые были достигнуты благодаря концентрации усилий на экономическом росте, безопасности, подготовке к Национальным играм и улучшению качества. Применяя подход "спринт с самого начала", порт добился сильного и стабильного открытия, обеспечив надежную поддержку развитию современной промышленной системы "12218".
Внешняя торговля демонстрирует рекордный рост
С января по март порт Гуанчжоу обработал 162,34 млн тонн грузов, что на 3,20% больше, чем в прошлом году. Пропускная способность контейнеров достигла 6,52 млн TEUs, увеличившись на 7,02%. Примечательно, что впервые контейнеры для внешней торговли опередили контейнеры для внутренней торговли, став основным драйвером роста. Объемы внешнеторговых грузов и контейнеров увеличились на 16,88% и 22,48% соответственно, а в порту Наньша темпы роста были еще выше - 22,33% для внешнеторговых грузов и 22,55% для внешнеторговых контейнеров.
Чтобы расширить внешнеторговые маршруты и источники грузов, администрация порта Гуанчжоу активно реагирует на изменения на рынке морских перевозок, активизируя усилия по разработке новых маршрутов и привлечению грузов. Делегация посетила Испанию и Португалию, чтобы пообщаться с портами и международными судоходными компаниями в Барселоне и Лиссабоне, рассказывая о достижениях и стратегическом видении порта Гуанчжоу. Результатом этих усилий стали многочисленные соглашения о сотрудничестве.
В первом квартале порт Гуанчжоу добавил новые маршруты, включая таиландский CHL2, ZCP на восточном побережье США и TP6 на западном побережье США. В настоящее время порт обслуживает 279 маршрутов контейнерных перевозок, включая 174 внешнеторговых маршрута, соединяющих более 100 стран и регионов и более 400 портов по всему миру. Кроме того, порт открыл семь зарубежных представительств. Эта обширная глобальная сеть в сочетании с целенаправленным продвижением грузов способствовала двукратному росту объемов внешнеторговых грузов и контейнеров. Среди основных показателей - увеличение объема внешнеторгового угля на 97,3%, увеличение объема внешнеторговых автомобилей на 24,9% и увеличение объема внешнеторговых контейнеров на 22,6% в порту Наньша. Объем внешней торговли сталью вырос на 165%, а объем внешней торговли соевыми бобами - на 776%.
Укрепление мультимодальных перевозок: Расширение внутренних логистических сетей
Администрация порта Гуанчжоу использовала свою роль в качестве всеобъемлющего логистического узла, расширив сеть автомобильных, железнодорожных и водных мультимодальных перевозок, создав систему "хаб + коридор + сеть" для железнодорожно-морских интермодальных перевозок.
В конце марта начал работу проект "Три порта, одна судоходная линия" - высокоскоростной морской маршрут FAST, запущенный совместно портом Гуанчжоу, портом Шанхая, портом Тяньцзиня и компанией Antong Holdings. Этот маршрут предлагает высокочастотные трехдневные рейсы и сокращает логистические расходы примерно на 65%.
Усилия по расширению зоны действия порта вглубь страны сделали "морские ворота" ближе для бизнеса. Официально открылся внутренний порт Лючжоу, благодаря чему местные экспортные товары из Лючжоу могут напрямую доставляться в порт Наньша с помощью интермодальных поездов "железная дорога-море". Кроме того, была запущена эффективная железнодорожно-мореходная сеть Хунань-Гуандун-Африка, позволяющая товарам из Хунани в течение одного дня доставляться в порт Наньша для экспорта. На сегодняшний день порт Гуанчжоу открыл 35 внутренних портов и офисов в регионе дельты Жемчужной реки и управляет 39 маршрутами интермодальных поездов "железная дорога-море", создав бесперебойную логистическую сеть, соединяющую внутренние регионы с мировыми рынками.
Развитие инфраструктуры: Реализация крупных проектов
Администрация порта Гуанчжоу подчеркнула важность крупных инфраструктурных проектов для стимулирования развития порта, ускорения процессов утверждения и обеспечения распределения ресурсов.
В начале марта Министерство транспорта одобрило использование глубоководной береговой линии для реализации проекта V фазы в порту Наньша. Эта веха знаменует собой значительный прогресс в предварительных работах по проекту, начало строительства которого ожидается в третьем квартале. Этот проект, расположенный в районе острова Лонгсюэ, является ключевым компонентом 14-го пятилетнего плана Китая. Он рассчитан на ежегодную обработку более 6 миллионов TEU, а общий объем инвестиций оценивается в 16,35 миллиарда юаней.
В конце марта началось строительство главной структуры Международного генерального терминала Наньша - "суперпроекта" с общим объемом инвестиций около 7,5 млрд юаней. Терминал будет включать два причала на 150 000 тонн, два причала на 100 000 тонн и 14 причалов для барж на 3000 тонн. После завершения строительства в середине 2027 года его годовая грузоподъемность составит 15,5 млн тонн и 500 000 TEU.
Кроме того, руководство порта подчеркнуло роль портовых инвестиций в стимулировании экономического и социального развития. В этом году запланированный годовой объем инвестиций в портовые и судоходные проекты составляет 3,237 млрд юаней, в первом квартале было освоено 904 млн юаней, что позволило достичь показателя 27,92%. Инвестиции в основной капитал водного транспорта за первые два месяца выросли на 98,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Возрождение водного туризма: Создание направления мирового класса на набережной
Администрация порта Гуанчжоу использует уникальные преимущества Жемчужной реки для развития современного города с морскими характеристиками и международного потребительского центра. Усилия по созданию туристической зоны мирового класса сосредоточены на пяти аспектах: на воде, на кораблях, вдоль берегов, в зданиях и в небе.
На корабляхВласти планируют организовать тематические круизы в рамках Национальных игр и круизы с блюдами высокой кухни, чтобы стимулировать экономический рост.
На водеОна совершенствует автоматизированные круизные технологии и разрабатывает пассажирские паромные маршруты премиум-класса, чтобы создать бренд городского круиза мирового класса.
Вдоль береговМасштабные представления на водную тематику и строительство туристических объектов на набережной создадут живописный коридор.
В зданияхТематические световые шоу и улучшенное ночное освещение превратят городской пейзаж в яркое визуальное зрелище.
В небеВ настоящее время разрабатываются платформы для воздушных аппаратов вдоль Жемчужной реки, что позволит интегрировать низковысотные экономические приложения в туристический процесс.
Круизная индустрия Жемчужной реки взяла уверенный старт в 2025 году, приняв в первом квартале более 1,016 миллиона туристов. В четвертый день Нового года по лунному календарю ежедневные посетители достигли рекордного уровня в 43 700 человек. Во время фестиваля Цинмин круизы приняли 46 800 посетителей, что на 30,96% больше, чем в прошлом году.
Этот динамичный рост в сфере торговли, логистики, инфраструктуры и туризма подчеркивает ключевую роль порта Гуанчжоу в развитии региональных и глобальных связей и формировании города как центра инноваций и международного обмена.
