中国における越境EC輸出物流集約倉庫

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越境ECの売り手にとって、混載倉庫は通常、最終販売都市または商品の原産地の近くに位置している。よりクローズドに、より効率的に-これが、世界中で急速に展開するEコマース・ビジネスの全体的な考え方である。

実は、混載倉庫は新しいビジネスではない。過去数十年の間に、アメリカでは非常に成熟したビジネスとして発展してきた。

従来のサプライチェーンにおけるオフサイト物流集約倉庫

アメリカには巨大なスーパーマーケットとそれに対応する物流センターがたくさんある。したがって、混載倉庫はそこで非常に成熟していた。先進国では非常に重要な存在である。しかし、今日、我々はまだ国境を越えた電子商取引の輸出物流混載倉庫は非常に異なっていることを認識する必要があります。原産国と輸入国のルールは多かれ少なかれ大きく異なる。さらに、"スマート "は、強力なITサポートを備えた現代の電子商取引倉庫の特徴である。

従来の統合倉庫では、複数の LTLオーダー はより短い(より安い)距離で中央混載センターに送られる。配送センターまでの残りの距離は、他の顧客と混載され、トラック満載価格で値引きされる。

基本的に、越境ECの混載倉庫には2つのタイプがある:基本的に、越境ECの混載倉庫には輸出用の混載倉庫と輸入国での販売用の混載倉庫がある。

これらの倉庫は、輸出と輸入の両方における「ラストワンマイル」の配送効率を大幅に向上させる。越境ECロジスティクスの革新的なソリューションであり、従来のロジスティクス・プロセスに磨きをかける。

あなたが越境ECの売り手または買い手なら、フォワード倉庫と海外倉庫の違いを理解したかもしれません。フォワード倉庫はソースまたは販売地域に近いですが、一般的に海外倉庫よりも規模が小さいです。

発送元または販売地域の近くにある販売前進倉庫のコンセプトは簡単である。本稿では、中国の越境EC輸出物流集約倉庫に焦点を当てる。

輸出物流混載倉庫では、保管、通関、貨物混載、検品などのサービスを提供することができます。

以前は、輸出は伝統的な「船積み」モデルでした。混載、通関、港湾エリアへの入港を手配する必要がある。

しかし、電子商取引の輸出は大きく異なる。より多様で、より小さく、より頻繁である。多くの荷物が1つのコンテナに集約される。そのため、税関検査の可能性が高くなる。また、事後検査や再梱包も大変です。正直なところ、国際輸送フォワーダーとして、Quickerは過去数年間、後検査と再梱包によって引き起こされる貨物の遅延を目の当たりにし、経験してきました。

輸出物流統合倉庫は多くのことを変えた!大きな改善点。新しい手順では、検査は出荷前に行われます。貨物は倉庫で個々の品目として通関され、その後混載されます。これにより、通関時間が2~3日から約1日に短縮されました。

コンプライアンス、効率性、コスト削減

運送会社は即日検査、即日出荷を実現できる。これは少なくとも30%の物流効率の向上を意味する。 それはまた、20%のコスト削減を意味する。現代のサプライチェーンを完全に最適化し、より正確に、リスクに柔軟に対応する。実に大きな変化だ!金持ちのEコマース企業を見ていると、なぜ彼らがオフィスで「沈黙」の状態で毎日大金を稼ぐことができるのかがわかるだろう。

輸出フォワード倉庫は、売り手が中国で製品を保管することを可能にし、ラベルの貼り替え、再梱包、通関手続きといった複雑な国境を越えた物流を回避する。商品はまだ中国で通関が必要ですが、フォワード倉庫に送ることでこのプロセスが完了します。

これらの倉庫はまた、品質チェックや梱包を行い、製品が輸入基準を満たしていることを確認し、ブランドイメージを向上させることで、製品の品質とユーザー・エクスペリエンスを向上させる。

まとめると、中国の越境EC輸出物流統合倉庫は、国内外の売り手の保管・物流効率を大幅に向上させる。

中国の越境EC輸出物流倉庫は、製造、貿易、国際輸送の主要拠点となる地域に戦略的に配置されている。これらの立地は、サプライヤー、輸送ネットワーク、国際市場へのアクセスを最適化するために慎重に選ばれ、効率的なオペレーションとグローバル顧客への迅速な配送を可能にしています。

こうした倉庫が最も多く存在する地域のひとつが、深センや広州といった都市を含む珠江デルタだ。しばしば「ハードウェアのシリコンバレー」と呼ばれる深センは、世界的な製造大国であり、電子機器、消費財、その他の輸出製品を生産する無数の工場があります。これらの製造拠点に倉庫が近いため、企業は商品を迅速かつ低コストで集約することができます。さらに、国際空港や港を含む深センの整備された物流インフラは、世界中の目的地へのスムーズな商品の移動を促進している。この地域のもう一つの主要都市である広州は、伝統的な製造業に重点を置き、主要貿易ハブとしての役割を果たすことで、深センを補完している。

北上すると、浙江省の義烏も越境EC倉庫にとって重要な場所だ。世界最大の小物卸売市場として知られる義烏は、ファッションアクセサリー、インテリア、玩具など、手頃な価格の商品を調達できるホットスポットだ。多くの越境セラーが義烏を拠点とするのは、その商品の豊富さとコストメリットのためだ。義烏の倉庫はサプライヤーと密接に連携しており、海外バイヤーへの迅速な注文処理と出荷を可能にしている。

中国最大の都市であり、世界有数の繁忙港でもある上海は、こうした倉庫にとってもうひとつの重要な拠点である。世界的な金融・海運のハブとしての役割を担う上海は、大量輸出を目指す企業にとって理想的な選択肢です。深水港や浦東国際空港をはじめとする先進的なインフラにより、国際市場へのスムーズな接続が確保されています。さらに、イノベーションとテクノロジーの中心地としての上海の地位は、先進的な倉庫自動化システムの導入につながり、業務効率をさらに高めています。

中国北部では、天津と北京も重要な役割を果たしている。大規模な港湾施設を持つ天津は、ヨーロッパ、中東、そしてそれ以遠の市場向けの商品のゲートウェイとして機能している。一方、中国の政治・経済の中心地である北京には、同市の強固な物流ネットワークと政府資源へのアクセスを活用しようとする越境企業向けの倉庫がある。

アリババの本社がある杭州は、電子商取引の革新と物流開発の拠点となっている。成都は、中国西部における戦略的な位置づけと、内陸地域と世界市場をつなぐ役割の高まりから、注目を集めつつある。

要約すると、中国における越境EC輸出物流統合倉庫の主要拠点(深圳、広州、義烏、上海、天津など)は、製造、貿易、物流における地域の強みを活用するために戦略的に選ばれている。これらのハブは、より迅速で費用対効果の高い出荷を促進するだけでなく、企業がより高い効率性でグローバルに事業を拡大することを可能にする。

多かれ少なかれ、物流の超高速化と極端な利便性がコストアップを招くことは認めざるを得ない。もちろん、ハイテク機器やITシステムへの投資は非常に高価である。しかし、その一方で、輸送効率が格段に向上するため、単一製品の平均的な物流コスト負担は以前よりはるかに低くなる。

越境ECロジスティクスはダイナミックで急成長している業界だが、それなりの課題も伴う。これらの課題は、効果的に管理されなければ、業務効率、収益性、顧客満足度に影響を与えかねません。以下は、この分野の企業が直面する主な障害の一部である:

中国からの発送

迅速な国際物流

通関規制を乗り切ることは、越境EC物流混載倉庫における最も重要な課題のひとつです。それぞれの国には、独自の規則、必要書類、関税制度があります。例えば

厳しい輸出入規制。企業は、製品分類、包装基準、ラベル表示要件など、さまざまな輸出入法を遵守しなければなりません。これらの規制を守らないと、出荷の遅延や罰則、あるいは商品の没収につながることもあります。

書類作成とコンプライアンススムーズな通関には、商業送り状、パッキングリスト、原産地証明書などの正確な書類が不可欠です。書類の誤りや不備は、貨物の追加検査や拒否につながる可能性があります。

貿易政策の変化。貿易協定、関税、規制は地政学的要因により頻繁に変更される可能性があるため、不確実性が生じ、企業は常に最新情報を入手し、迅速に対応する必要がある。

税関の遅れ:すべての規則に従っていても、特に繁忙期や税関の手続きが効率的でない国では、税関検査で遅れが生じることがある。

越境ECにおいて物流コストは非常に重要な要素であり、費用の増加は収益性を低下させる可能性がある。コストに関する主な課題は以下の通り:

海運運賃の変動。航空運賃や海上運賃は変動が激しく、燃料価格、季節需要、輸送能力不足、世界的な混乱(パンデミックや地政学的紛争など)などの要因に左右されることがある。突然の価格高騰は、中小企業に負担をかける可能性がある。

倉庫コスト。越境ECの需要が高まるにつれ、倉庫の賃貸や運営にかかるコストは、特に深セン、広州、上海のような需要の高い地域で上昇を続けている。

ラストマイルの配送コスト。特に遠隔地や農村部では、最終顧客に商品を届けることが、ロジスティクス・チェーンの中で最もコストのかかる部分であることが多い。配送インフラが未発達な国では、こうしたコストはさらに膨らむ可能性がある。

サーチャージと手数料。燃油サーチャージ、ピークシーズン料金、通関手数料などの追加料金は、物流費全体を押し上げる可能性がある。

在庫を効果的に管理することは、特に複数のプラットフォームや市場にまたがって事業を展開する企業にとって、物流統合倉庫にとって複雑なタスクである。主な課題は以下の通り:

プラットフォーム間の在庫調整。多くの越境ECセラーは、Amazon、eBay、Shopifyなどの複数のプラットフォームや、LazadaやAliExpressのような地域のマーケットプレイスで運営しています。在庫レベルを把握し、在庫をリアルタイムで更新し、売り過ぎや在庫切れを回避することは困難です。

需要予測。文化の違い、季節のトレンド、消費者の嗜好の変化などにより、異なる市場の需要を予測することは困難です。需要を過大評価すると過剰在庫や保管コストにつながり、過小評価すると販売機会を逃すことになります。

返品管理。国際的な返品処理は特に複雑で、リバース・ロジスティクス、追加輸送コスト、潜在的な通関上の問題が絡んできます。不適切な返品管理は、顧客の不満足と費用の増加につながる可能性があります。

さまざまな国の顧客にタイムリーで信頼できる配送を確保することは、特に物流プロセスの「ラストワンマイル」において、独特の課題をもたらす。一般的な課題には以下が含まれる:

ラスト・マイル・デリバリーの課題。仕向け地での商品の配送には、地域のインフラを利用することが多いが、地域によってはインフラが未発達な場合もある。例えば、農村部では信頼できる配送サービスがない場合があり、都市部では渋滞や配送制限に直面する場合がある。

仕向地での通関遅延。中国での輸出通関が完了した後でも、書類に不備があったり、検査が必要なフラグが立てられたりすると、仕向地の税関で貨物の遅れに直面することがある。

現地キャリアの信頼性。多くの場合、国境を越えた貨物は最終的に地元の輸送業者に引き渡されます。これらの輸送業者の品質や信頼性は大きく異なることがあり、納期が安定せず、顧客の不満につながっています。

住所と言語の壁。配達先住所が正確でなかったり、不完全であったりすると、言語の違いと同様に、配達の失敗や遅延を引き起こすことがあります。これは、複雑な住所システムやラテン文字以外のアルファベットを使用する地域で特によく見られます。

顧客の期待。アマゾンのような迅速な配送オプションを提供するプラットフォームの台頭により、顧客は海外からの注文であっても迅速な配送時間を期待するようになった。こうした期待に応えつつコストを管理することは、企業にとって常にバランスを取る必要がある。

越境ECが成長を続ける中、倉庫・ロジスティクス部門は、効率性、スピード、持続可能性に対する需要の高まりに応えるべく、急速に進化している。テクノロジーの進歩、消費者の期待の変化、そしてグローバルな市場力学によって、いくつかの重要なトレンドが越境EC倉庫業の将来を形成している。

自動化と高度なテクノロジーは、倉庫の運営方法を変革し、プロセスをより速く、より正確に、そしてコスト効率よくしています。最もインパクトのあるイノベーションには、以下のようなものがある:

AIは需要予測、在庫管理、オーダーピッキングを改善することで、倉庫業務の最適化に活用されている。AIを搭載したアルゴリズムは、過去の販売データを分析し、将来の需要を予測することで、倉庫に適切な商品を適切なタイミングで在庫することができる。

倉庫では、ピッキング、梱包、仕分けなどの反復作業を行うロボットの導入が進んでいる。例えば、自律移動型ロボット(AMR)は倉庫の床を移動し、商品を取り出し、梱包ステーションまで搬送することができるため、人手を大幅に削減し、効率を高めることができる。

スマートセンサーやRFID(Radio Frequency Identification)タグなどのIoTデバイスは、在庫をリアルタイムで追跡するために使用されている。これらのテクノロジーは、倉庫管理者に在庫レベル、商品の位置、出荷状況などの可視性を提供し、エラーのリスクを低減し、全体的な効率を向上させる。

ブロックチェーン技術は、国境を越えた電子商取引物流における透明性とトレーサビリティを強化するために採用されている。ブロックチェーンは、安全で不変の取引記録を作成することで、サプライチェーンのすべての関係者(製造業者、倉庫、物流業者、顧客)が安心して商品の動きを追跡できるようにする。これは、電子機器や医薬品など、高価値または機密性の高い品目にとって特に重要である。

保税倉庫の利用は、国境を越えた電子商取引においてますます一般的になりつつあり、企業に大きなメリットをもたらしている:

保税倉庫とは何ですか?保税倉庫とは、輸入関税や消費税を支払うことなく貨物を保管できる特別な施設のことです。これらの商品は、最終目的地に販売・出荷されるまで倉庫に保管され、その時点で該当する税金が支払われます。

越境ECのメリット。保税倉庫を利用することで、企業は納税を繰り延べることで初期費用を削減することができる。これは、高額商品やバルク商品を扱う売り手にとって特に有益である。さらに、保税倉庫では、商品が事前にチェックされ、管理された環境で保管されるため、通関手続きが簡素化され、遅延のリスクが軽減されます。

保税倉庫の成長。中国では、深圳、広州、上海などの都市で、国境を越えた貿易に対する政府の支援を受けて、保税倉庫施設が急速に拡大している。これらの倉庫は、迅速かつ効率的な出荷を促進するため、港や空港の近くに戦略的に配置されている。

企業や消費者が環境への責任を優先する中、越境EC倉庫・ロジスティクス業界ではサステナビリティが重要な焦点となっている。主な動きは以下の通り:

環境に優しい包装。倉庫は、生分解性素材、リサイクル可能な箱、再利用可能な包装など、持続可能な包装ソリューションを採用している。これは廃棄物を減らすだけでなく、環境に優しい習慣を求める消費者の嗜好にも合致している。

カーボンニュートラルな配送。多くのeコマース企業は、再生可能エネルギープロジェクトへの投資やカーボン・クレジットの購入により、二酸化炭素排出量の相殺に取り組んでいる。倉庫は、輸送ルートの最適化、貨物の集約、エネルギー効率の高い機器の使用によって、この役割を担っている。

エネルギー効率の高い倉庫最新の倉庫は、環境への影響を最小限に抑えるように設計されています。ソーラーパネル、LED照明、高度な空調システムなどの機能はエネルギー消費の削減に役立ち、自動化されたシステムは資源の効率的な利用を保証します。

国際市場により良いサービスを提供するため、中国の越境EC企業は海外倉庫への投資を増やしている。このトレンドは、グローバルなロジスティクスの展望を再構築し、企業に新たな機会を提供している:

なぜ海外倉庫なのか?海外倉庫は、企業が顧客の近くに在庫を保管することを可能にし、より迅速な納期と顧客満足度の向上を実現します。また、主要な市場に商品を事前に配置することで、企業は輸送コストを削減し、通関の遅れを回避することができます。

主要な進出先。中国企業は、米国、欧州、東南アジア、中東などの戦略的立地に倉庫を設置している。例えば、Cainiao(アリババのロジスティクス部門)やJD Logisticsは、海外倉庫の広範なネットワークを構築し、グローバル事業をサポートしている。

カスタマー・エクスペリエンスへの影響。海外倉庫を利用することで、eコマース事業者は、海外顧客からますます期待されている即日配送や翌日配送などのサービスを提供することができる。また、商品を中国に送り返すのではなく、現地で処理できるため、返品処理も容易になる。

グローバル展開の課題。海外倉庫には多くの利点がある一方で、運用コストの上昇、現地の規制遵守、複数のサプライチェーンを効果的に管理する必要性などの課題もある。

それは中国の輸出物流統合倉庫についての深い知識です。中国からお役に立てれば幸いです。お気軽にご相談ください。クイッカー国際物流(深セン)で中国からの物流費輸送を節約しましょう。