contact@quicker-iscm.com
Clique para WhatsApp (Alivia)
O relatório MSDS não se destina apenas a baterias. Preparar a MSDS para o envio de mercadorias perigosas por via aérea
Muitos expedidores esquecem-se de preparar as fichas de dados de segurança para o transporte aéreo de mercadorias perigosas até serem alertados no último momento antes da entrega. Isso não é bom. Temos de compreender que uma boa preparação é muito útil no transporte marítimo internacional, especialmente no transporte aéreo. Aparentemente, o tempo de transporte aéreo é significativamente mais curto do que o transporte marítimo. Por conseguinte, o tempo para reservar a carga aérea e preparar os documentos necessários é geralmente muito mais tenso do que no transporte marítimo.
Hoje não vamos gastar um longo conteúdo para lhe dizer o que é MSDS e porque é que precisa dela para enviar mercadorias da China para o seu país. Pode facilmente obter informações importantes sobre MSDS para Google e AI. Apenas lhe damos a conhecer informações cruciais sobre a preparação de MSDS para o transporte aéreo de mercadorias perigosas. Utilizaremos uma MSDS para uma bateria de polímero de iões de lítio recarregável com o nível de potência 3.8V 3750mAh (14.3 Wh) para ilustração. No entanto, devemos compreender que a MSDS (Ficha de Dados de Segurança do Material) não se destina apenas a produtos de bateria. É necessária para todos os produtos de mercadorias perigosas (DGR), incluindo muitos outros materiais perigosos.
Um relatório MSDS fornece informações críticas sobre a composição química, os perigos, o manuseamento seguro, o armazenamento, o transporte e os procedimentos de resposta a emergências.
Preparar MSDS para o transporte aéreo de mercadorias perigosas - Pilhas e outros produtos DGR
A equipa de operações da Quicker International Logistics foi quase obrigada a expedir produtos relacionados com pilhas de lítio todas as semanas. Estas cargas são principalmente de Shenzhen, Dongguan, Guangzhou e Foshan. Recolhemos as cargas em Shenzhen e organizamos o transporte aéreo ou marítimo de acordo com a remessa. Baterias de polímero de lítio puro, células de bateria #18650, baterias de lítio de casca de alumínio, telefones celulares, mini ventiladores, mouse sem fio ... Muitos produtos incluem baterias. Como deve saber, há uma integração da indústria eletrónica de consumo no distrito do Delta do Rio das Pérolas. De acordo com as estatísticas de expedição da Quicker, quase 75% de produtos electrónicos de consumo contêm pilhas - incorporadas ou separadas do produto principal na caixa. Não se esqueça de preparar a MSDS para o transporte de mercadorias perigosas por via aérea ou marítima.
As baterias de iões de lítio são classificadas como mercadorias perigosas devido a:
Riscos de incêndio e explosão
Riscos químicos decorrentes de fugas de electrólitos
Problemas de reatividade (por exemplo, curto-circuitos ou fuga térmica)
Para os produtos de bateria, a MSDS é essencial para:
Determinar se a bateria está classificada como mercadoria perigosa ao abrigo dos regulamentos de transporte.
Identificar os requisitos adequados de embalagem, rotulagem e manuseamento para o transporte aéreo (IATA DGR) ou marítimo (Código IMDG).
Fornecer orientações de resposta a emergências em caso de fugas, incêndios ou outros incidentes.
Para outros produtos DGR, são necessárias MSDS para fins semelhantes:
Para os líquidos inflamáveis, a MSDS fornece o ponto de inflamação, os limites de inflamabilidade e as instruções de armazenamento.
No caso dos corrosivos, a MSDS especifica o pH, a reatividade e as medidas de proteção para o manuseamento.
No caso das substâncias tóxicas, a MSDS indica os níveis de toxicidade e as medidas de primeiros socorros.
Para os gases comprimidos, a MSDS especifica os perigos da pressão e as condições de armazenamento.
No caso dos explosivos, a MSDS identifica os riscos e as precauções de transporte adequadas.
A MSDS para o transporte aéreo de mercadorias perigosas não tem qualquer diferença efectiva em relação à MSDS para o transporte marítimo. No entanto, existem efetivamente regulamentos diferentes
A MSDS em si não é diferente para o transporte aéreo e marítimo porque a MSDS é um documento padronizado. Foi concebido para cumprir as normas globais, como o Sistema Globalmente Harmonizado de Classificação e Rotulagem de Produtos Químicos (GHS). No entanto, os regulamentos e requisitos para o transporte de materiais perigosos, incluindo a forma como a informação na MSDS é aplicada, diferem entre o transporte aéreo e marítimo. Eis as diferenças:
Transporte aéreo (Regulamentos IATA)
O transporte aéreo é geralmente mais restritivo. Obviamente, os riscos associados ao transporte de matérias perigosas são muito mais elevados.
Regulamentos de Mercadorias Perigosas da IATA (DGR). A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) rege o transporte aéreo de mercadorias perigosas. A MSDS para mercadorias perigosas transportadas por via aérea é utilizada para determinar a conformidade com as suas regras.
É necessário criar embalagens mais robustas para o transporte aéreo das nossas cargas. Evitar eventuais fugas ou danos causados por alterações de pressão na atmosfera.
Um avião de carga não pode correr o enorme risco de carregar demasiadas matérias perigosas num único carregamento. Por vezes, os expedidores não conseguem perceber porque é que as suas cargas com baterias foram divididas em diferentes lotes de entrega aérea na mesma remessa. É por isso que.
Não é exagero que o pessoal das companhias aéreas e de terra verifique os relatórios MSDS linha a linha. Eles dependem muito dos detalhes da MSDS para o planeamento da resposta de emergência, como lidar com incêndios, fugas ou derrames.
Transporte marítimo (Código IMDG)
O transporte marítimo segue o Código Marítimo Internacional de Mercadorias Perigosas (IMDG).
O transporte marítimo permite o transporte de maiores quantidades de matérias perigosas. Aparentemente, um navio de carga pode acomodar com segurança volumes maiores de mercadorias.
Há menos restrições de embalagem no transporte marítimo a partir da China.
No transporte marítimo, a MSDS é utilizada para determinar o armazenamento e a separação adequados das mercadorias perigosas nos navios, a fim de evitar reacções químicas ou acidentes.
A informação MSDS é fundamental para que as tripulações dos navios possam lidar com incidentes como derrames de produtos químicos ou incêndios enquanto estão no mar.
A Quicker tem encontrado muitos casos de envio de produtos electrónicos de consumo por via aérea, incluindo baterias. Quase nenhuma remessa para o transporte de um grande número de baterias de lítio puro. Demasiado perigoso e com demasiadas restrições por parte das companhias aéreas. No entanto, há muitos envios aéreos de produtos acabados com baterias. De facto, há muitos expedidores recentes que se esqueceram de preparar a MSDS para o transporte aéreo de mercadorias perigosas antes do carregamento ou da reserva da carga. Aqui esperamos fornecer um lembrete caloroso disso para uma remessa tranquila.
Quicker International Logistics (Shenzhen) Co., Ltd é uma empresa de transporte marítimo de Shenzhen, China. Fornecemos transporte marítimo DDP a partir da China, transporte aéreo DDP a partir da China, armazenamento 3PL e serviço adicional para expedidores globais que têm requisitos elevados de transporte rápido a partir da China para o endereço do país de destino.
